Τα θέματα Καστού και Καλάμου έθεσε ο Θ. Γαλιατσάτος στο ΠΣ Ιονίων νήσων

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΡΧΩΝ για τα ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ

Επικεφαλης: ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΣ περιφερειακός σύμβουλος

www.thodoros.gr             anasa.ionia@gmail.com    info@thodoros.gr

Σημαντικές παρεμβάσεις για θέματα Καστού και Καλάμου στο ΠΣ Ιονίων

Με πρωτοβουλία της παράταξης μας δυο πολύ σημαντικά ζητήματα που απασχολούν τους κατοίκους του Καστού και του Καλάμου συζητήθηκαν στο τελευταίο Περιφερειακό Συμβούλιο που έγινε το.....

Διαδήλωση επιτροπής αγώνα κατοίκων Καλάμου-Καστού ενάντια στις ιχθυοκαλλιέργειες (VIDEO-ΦΩΤΟ)

Πραγματοποιήθηκε σήμερα η ειρηνική διαδήλωση που διοργάνωσε η επιτροπή αγώνα των νησιών Καλάμου-Καστού ενάντια στο χωροταξικό των ιχθυοκαλλιεργειών που προβλέπει την δημιουργία νέων μονάδων εκτροφής ψαριών στον Κάλαμο και τον Καστό.

Οι διαδηλωτές με τα πλωτά μέσα τους προσέγγισαν την περιοχή του ιχθυοτροφείου στο Βαθυλιμνιό, παρέμειναν στο χώρο 40 λεπτά περίπου, διαδηλώνοντας την αντίθεση τους στην δημιουργία νέων ιχθυοτροφικών μονάδων και κατόπιν αποχώρησαν ειρηνικά, αφού προηγουμένως ο

ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ Θ. ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΑΣΤΟΥ ΚΑΛΑΜΟΥ

ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΑΡΧΩΝ για τα ΙΟΝΙΑ ΝΗΣΙΑ

Επικεφαλης: ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΓΑΛΙΑΤΣΑΤΟΣ περιφερειακός σύμβουλος
www.thodoros.gr anasa.ionia@gmail.com info@thodoros.gr

ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Περιφερειάρχη κο Σπύρου
το συγκοινωνιακό πρόβλημα των νησιών Κάλαμου και Καστού,
πάνε στην Λευκάδα, μέσω Μύτικα Αιτωλοακαρνανίας!

Τα μικρά νησιά Κάλαμος και Καστός, ανήκουν στο Δήμο Λευκάδας και αντιμετωπίζουν σοβαρότατο πρόβλημα συγκοινωνίας (ο Καστός έχει πέντε 5 φορές την εβδομάδα συγκοινωνία και ο Κάλαμος καθημερινά μόνο με τον Μύτικα Αιτωλοακαρνανίας). 

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υπάρχει απευθείας σύνδεσή τους με την έδρα του Δήμου (Λευκάδα) στον οποίο ανήκουν. Η όποια συναλλαγή των κατοίκων για διοικητικά και άλλα θέματα με την έδρα του Δήμου, είναι συχνή και απαραίτητη. Το κόστος, ο κόπος, αλλά και οι χαμένες ώρες που απαιτούνται για τη μεταφορά στη Λευκάδα είναι μεγάλα. Ενδεικτικά, αναφέρουμε το 

χρονοδιάγραμμα για έναν κάτοικο που θέλει να μεταβεί από τον Καστό στη Λευκάδα. Χρειάζονται περίπου 45’ – 60’ ανάλογα με το μεταφορικό μέσο (συνήθως λεωφορείο ή Ι.Χ.), με τον αντίστοιχο χαμένο χρόνο αναμονής. Συνολικά, δηλαδή, απαιτούνται περίπου 4 ώρες για μετάβαση και επιστροφή.

Η επιδοτούμενη σύμβαση που έχει υπογραφεί μεταξύ του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και ιδιωτών – ιδιοκτητών μικρών σκαφών (καϊκιών) εξυπηρετεί τις άγονες γραμμές: α) Καστού – Μύτικα και β) Καλάμου – Μύτικα (το σκάφος διανυκτερεύει στον Καστό). Η σύμβαση λήγει τον Οκτώβριο του 2013.

Το διαχρονικό αίτημα για αλλαγή – βελτίωση της υπάρχουσας σύμβασης, σύμφωνα με τις προτάσεις των δημοτικών κοινοτήτων και των κατοίκων, ποτέ......

Ειρηνική διαδήλωση διαμαρτυρίας από την επιτροπή αγώνα των νησιών Καλάμου και Καστού

Ειρηνική διαδήλωση θα πραγματοποιήσει το Σάββατο 08:00 π.μ. η επιτροπή αγώνα των κατοίκων Καλάμου και Καστού.

Στις 8 το πρωί βάρκες, καΐκια και ταχύπλοα θα μεταβούν στην περιοχή του ιχθυοτροφείου του Βαθιλιμνιού για να διαδηλώσουν την αντίθεση τους στο χωροταξικό σχέδιο των ιχθυοκαλλιεργειών που προβλέπει για όλη την περιοχή μεταξύ Αστακού-Μύτικα και για τα νησιά Κάλαμο και Καστό, εγκατάσταση γιγάντιων μονάδων ιχθυοκαλλιέργειας. Μιλάμε για μία περιοχή που στα σχέδια είναι να μετατραπεί σε ένα απέραντο ιχθυοτροφείο! Το τι σημαίνει αυτό για το μέλλον της περιοχής είναι πολύ εύκολο να το καταλάβει κανείς. Με απλά λόγια.....